Возможно Toyota Hilux не мечта для любителей тюнинга, и немногие ателье брались за ее кастомайзинг. Однако в автомобильном мире у этой машины поистине чудесная репутация. Ведь именно это авто получило звание поистине «неубиваемого», которому не страшны ни огонь, ни вода, ни медные трубы. Это был самый образцовый трудяга, который работал, несмотря ни на что исправно неся свою вахту.
Но со временем японские инженеры отошли от аскетично-утилитарного виденья пикапа и задумались над внешним тюнингом авто. Сегодня перед нами предстал Toyota Hilux Mk9, имеющий весьма приятный внешний вид, но не утративший своих главных добродетелей. Теперь на этом авто вполне можно выехать в мегаполис, а его образ будет неплохо смотреться среди городских джунглей. Модные сегодня противотуманки с рамками под галоген, светодиодные передние фары, оригинальные литые диски 18-го диаметра - Toyota Hilux Mk9 2016 смотрятся довольно свежо и выразительно.

На крыше расположился стильный плавник-антенна. А при желании можно добавить немного тюнинга, установив на Toyota Hilux Mk9 решетку черную матовую в TRD-стиле или хромированные накладки на передние или задние фары. Вообще, с хромом машина начинает походить на настоящего стилягу – хромовые накладки на зеркала, задние фонари, расширители колесных арок. Впервые для тюнинга Toyota Hilux Mk9 появилось так много возможностей. Но ценят это авто прежде всего за его «трудоспособность». Поэтому большим спросом пользуется именно утилитарная категория товаров, типа рамы в кузов d60, защиты переднего бампера D76/60 или защитные вкладыши для откидного борта. Утилитарный тюнинг Toyota Hilux Mk9 востребован как никогда.

А апогеем безумного тюнинга Toyota Hilux стало произведение ателье Vromos Owerdrive, которые представили прошлое поколение пикапа с колесной формулой 6х6, призванного работать в самых суровых условиях. Вполне вероятно, что сегодняшней Toyota Hilux Mk9 пройдет ту же процедуру тюнинга.

Но особым предметом для гордости является силовая установка, расположенная под капотом. Да, дизели, объемом 2,4 или 2,8 литра, выдающие 150 или 180 л.с. и Toyota Hilux Mk9 не покажет удивительных результатов на треке, но выносливости и отменной тяги этим двигателям не занимать. А если прибавить к этому еще и потрясающую надежность, то можно точно утверждать, что этот пикап достойно продолжает дело легендарных предшественников. Время пройдет, сменятся поколения, а этот автомобиль будет все также колесить по дорогам, исправно выполняя свою работу.


Список моделей