В свое время марка Cadillac не особо пользовалась популярностью среди молодежи. Более того, модели американского производителя считались машинами «для пенсионеров». Все дело в том, что средний возраст водителей превышал 50 лет.
Но вот, современное руководство GM поняло проблему и решило привлечь на свою сторону молодежь. Первой ласточкой был Кадиллак Эскалейд, ставший весьма желанной целью для многих молодых рэп-исполнителей и миллионеров. А вслед за ним появился еще один автомобиль, выглядящий весьма экстравагантно и заслуживший признание любителей тюнинга – Cadillac SRX.

Дизайнеры смогли создать фирменный образ, узнаваемый практически в любой точке мира и позволяющей безошибочно определить американский Cadillac. Однако при этом им удалось создать современный образ, удачно вписывающийся в сегодняшнее виденье стиля. Кадиллак СРХ 2010 даже без тюнинга выглядит весьма стильно и впечатляюще – эффектные накладки из нержавейки, дверные молдинги, накладки на стойки и темные ветровики окон с хромированными молдингами. Этот автомобиль не затеряется даже в плотном потоке.

Надо сказать, что американцы весьма любят хром и все что с ним связано. Даже передняя оптика Cadillac SRX 2010 щеголяет хромом. Еще одной особенностью авто является то, что она легко поддается тюнингу. Сегодня с легкостью можно найти практически любую деталь, которая поможет сделать кроссовер поистине уникальным даже в деталях. На выбор предлагается все, начиная от стильного обвеса в стиле MZ Speed или комплекта черных решеток для радиатора и переднего бампера и заканчивая элегантными накладками на передние пороги с подсветкой. Каждый Cadillac SRX можно сделать действительно неповторимым.

При всей своей внешней неординарности и эксклюзивности, SRX остается в первую очередь потрясающе комфортным автомобилем. Многим машинам после покупки не помешала бы дополнительная шумоизоляция. Cadillac SRX в подобном тюнинге не нуждается. Здесь установлена специальная система, отслеживающая посторонние шумы, проникающие в салон, и отправляющая им навстречу при помощи аудиосистемы шумы, нивелирующие их воздействие.
Теперь водитель может наслаждаться абсолютной тишиной и наслаждаться отменной тягой двигателя на 3 или 3,6 литра. Первый способен выдать порядка 250-ти л.с., а второй – около 218-ти. При этом динамика авто будет около 8-ми секунд в разгоне до 100 км/ч. Конечно, при помощи чип-тюнинга Cadillac SRX можно снять еще несколько десятков лошадей, однако нуждается ли этот кроссовер в данной процедуре?
Ведь Cadillac SRX создан для того, чтобы влюблять в себя индивидуальностью, комфортом и уникальным внешним видом, заставляя окружающих выворачивать шеи и смотреть вслед проезжающей американской мечте.


Список моделей